★☆本日の地味な作業的なぁ～3★☆

 

本日は、１次圧縮の帳尻合わせorプラスαを行う為、クイックスチールパテにて、盛っておきました箇所を、先ほどまで形成致しましたｗｗ

 

 

ジェネ側ですｗｗ

 

 

まだ荒削りですが、こんな感じにリューター、ペーパーを使用し仕上がりました。

 

この位盛っておけば、プラスα分１次圧縮は上ると思います。

 

 

 

 

 

 

 

駆動側です。

 

リードバルブ付近も、ジェットポートの修正した事により若干形成が必要でしたので、序にココもパテ盛り形成しました。

 

 

中々のモリですねぇ～♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

掃気もかなり盛り、整流し易い様に、半楕円形状にし、流速を高めて有ります。

 

 

 

 

 

 

 

リードバルブ箇所です。

 

側面は、今回はパテ盛りはしてません。

 

通常私は、クランクケースパテ盛りはしませんが、（ヤマハエンジン）今回は、ケース修正の為、仕方なく帳尻を合わす序に１次も上げております。

 

後は、細かく修正し、組み込んで行く感じです。

 

徐々に一応進んでおります（汗