色々セットを換えて模索致しましたが、今の状態でも結構パワーは出ては居ますが、私的に何となく納得の行く状態ではないので、腰上のポートタイミングおよび形状を変更する事に致しました 先日も腰上を組み込みが、シュラウドを取り外し吹き抜け痕も無無かっ…

Ｒタイヤ交換orホイールが遣れが有りますので、再塗装致します ブレーキシューも確認致しましたが、まだ問題感じで、エンジン側の汚れも序に洗浄致しました ＳＬ２６を装着しておりましたが、この様にもうチョイでバースト寸前でした（汗 ホイールはこの様に…

続きです♪ シリンダー、ヘッド、スペーサー等を洗浄致しました 基本的にポートタイミング、ベース厚、圧縮は変更いたしません クランクは４７．６ｍｍ仕様ですので、ベーススペーサーはＳＴＤより０．５ｍｍ厚い設定しております そして液ガスを使用してヘッ…

先日ハイギア投入して、チョイと実走行致しましたが、低速は若干スポイル致しましましたが、差ほど気になるレベルではなく、駆動セットで誤魔化し出来るレベルで、全開は行いませんでしたが、取りあえずぬわわｋまで変速終了直後で到達致しましたので、ハイ…

ようやく、セッティングもに詰まってきていますが、今の状況でエンジンを吹け切れる状態まで仕上げられましたので、ハイギアを投入いたします♪ 依頼主さんのストックエンジン（３ＷＦ ベリ○ル製フルポートシリンダー（５５ｍｍ） 駆動系キ○コ製 その他色々）…

だいぶ前に、探していたアライVECTOR（PFグラスブラック）を手に入れました♪ ですが、若干チーク部分のサイズが合っておらず、VECTOR専用品のEXパッド色々在庫を探しましたが、メーカーにも在庫も無く、NA○Sで調べて頂きましたが、NA○S全店にも在庫が無く、…

先日、また以前紹介したRホイール（某純正車両に装着されてるホイール）を入手致しました♪ ヤマハ純正ホイールデザインに似ておりますが、若干違い、どちらかと言うとCPI製GPR50のリアホイールに近いデザインのなります ☆★謎(3.50-10)Ｒホイール的なぁ～２☆★…

続きです♪ 私用を済ませ、帰宅後残りの作業を進めました 燃料ホースを切り、燃料フォルターを間に入れ、コックに接続致しましました ホース接続部は、ステンワイヤーロック致しました コックをリザーブにして（ONでも燃料は出てきますが、この状態ですとタン…

去年末、部屋の整理をしておりましたら出てきました♪ ミクニ製ＴＭ２８ＳＳ（某純正パラレルツイン車両にＳＴＤに使用されているキャブレター） 昔、走り屋時代、NSR8０を弄っていた際、PWK28が高価で購入出来なかった時に、このキャブをASSYで解体屋で自分…

今回は、純正負圧コック交換を致します♪ 以前入庫当初に負圧コックが不良になっていたので（ガスが出っ放し状態になったいましたので、出なくなると言う故障よりは良かったですが）、今回は故障した訳では無いですが、昔からの上等手段として、ガスの流量を…

フォーク突き出しに対応すべく、ステム側のストッパーを撤去加工致しました♪ 今回３ＶＲ純正フォークのセッティング変更を行った為、整備性的に面倒になりますので、この作業は必要になります ですが、キャスター調整、車高調整も出来る様になります 何度も…

Ｈ４Ｃ用の純正プロテクターステーを製作♪ ２ｍｍ厚のアルミ板を切り出し、Ｈ４Ｃ側と、純正プロテクター側のボルト取り付けピッチを計測して、プロテクター位置関係も決め、ドリルで穴あけ加工致しました そしてつや消しブラックを吹き、装着に際目立たない…

続きです♪ 腰上セット後、チョイと試乗致しましたが変な異音も無く（ノッキング音等）正常に組み込まれておるのは確認いたしました ですが、その際何やらフロントブレーキに違和感を感じ、レバーを握り制動して行くのですが、レバーリリース後まだブレーキを…

３ヶ月前に記事にも致しましたが、☆★偶然的なぁ～☆★ＪＯＧ アプリオ参照、ようやく修理が行いました♪ 今回はピストンを新品に交換して（今回のピストンはＣＭ製でした）、シリンダーは前記事を見て頂くと理解出来ますが、かなりのマイナートラブルにより、シ…

プライマリー周りの交換は後回しにしておりましたが、以前にバリ取り等加工修正しておいた部品の交換♪ ようやくセットも纏りつつ有りますが、最終的にはギア比を変更する予定ですので（キ○コ製）、ある程度今のギア比（ＳＴＤ ３１丁 ３．５０－１０）で吹け…

最近、私の３ＲＹにも装着した純正ウインドシールドを装着してみたいと言う事でしたので、依頼主さんが入手した純正ウインドシールドを装着したいと思います♪ コチラは５ＦＡ専用ヤマハ純正ウインドシールドです 専用と言っても、シールド下部の形状（フェイ…

マフラー交換後、色々キャブセットを何通りか行いだいぶ纏まり始めましたが、一部気になる箇所が有りますので変更 停止時（信号待ち等）アイドリングは無論問題なくしておりますが、走り始めや、巡航中等は問題なく走行も致し、速度を落とし低速域からのスロ…

今年始めての作業を行いました♪ 今回はハンドルスイッチ周りを、依頼主さんからリニューアルして頂きたいと言う事でしたので、何度か同じ仕様で組み込んだ車両も御座いますが、マジェスティ１２５純正スイッチ周りを取り付けます スイッチ自体ははボルトオン…

★2016年★あけましておめでとうございます 今年も軒下ガレージ！日記的なぁ～を宜しくお願いいたします♪