☆★依頼車両的なぁ～１６☆★アクシス９０（３ＶＲ８）プライマリ
プライマリー周りの交換は後回しにしておりましたが、以前にバリ取り等加工修正しておいた部品の交換♪
ようやくセットも纏りつつ有りますが、最終的にはギア比を変更する予定ですので（キ○コ製）、ある程度今のギア比（ＳＴＤ ３１丁 ３．５０－１０）で吹け切る様なセットを出し、そこからギアを導入し再度セットを修正していく形になるかと思います
またもや横○プーリーに、フェイスは３ＡＡ純正改変更致します
ウエイトローラーのセットは、依頼主さんのストック品（デイ○ナ製ＳＳ）
そして今まで仮組みで使用していた横○プーリーですが、この様にスライドピース箇所の磨耗が発生してる物は、プーリーが真っ直ぐ変速していないのが原因ですが、元の原因はプーリーブッシュ部とボスのクリアランスが広くなり過ぎて、ガタが発生して起きてることが大半です
プーリーは意外に、実はヘタリが早かったりします
取りあえずローラーの重量は以前と同じセットで仕込みました
そして組み付け後５ｋｍ程走行して来ましたが、変速ムラも無く、スムーズになりましたねぇ
そして試しにカ○製（９００）から、３ＶＰ純正（ＺＲ等に使用されていたベルト ３ＷＦ純正同等品 今現在廃盤）に交換してみました
再度、ベルト交換のみして走行致しましたが、シム調整はしておりませんが、ベルトが短くなった事によりロスが減少して、ベルトの張りが更に増して、クラッチミート後の変速時もトラクションもダイレクト感もましてますねぇ
後は腰上も一度バラシ点検、洗浄して、必要に応じて腰上のセッティング変更して、その後頃合を見てハイギアに変更して纏めて行く感じです
でわでわｗｗ
