本日、また依頼車両が入庫致しました♪ 以前にも何度か登場している３VR８です 今回は、出先でキック始動する際、キックが戻らなくなり、そのままエンジン始動して、プライマリー周りが破損したと言う事で入庫 沿岸寄りのお住まいの方ですので、特に３WFエン…

先日、スーパーアドシスＸ２、Ｘホルダー白、スーパーアドシスＬ、ＬＲＳシールドベースを交換致しましたが、未使用品（昔友人から貰ったURシリーズ付属クリアーシールド）をしまい込んでいたものが見つかりましたので装着致します。 スーパーアドシスLクリ…

先日依頼車両（３ＶＲ）の納車して、次の車両が入稿予定ですが、チョイと自分のやり終えてない作業を致しました♪ もう１０年以上使用している、Ａｒａｉ製ＮＲ ＧＲＡＣＥ スタンダードモデルです こ奴を使用して事故は起こしていませんが、１０年以上使用し…

続きです♪ 駆動系を点検して、序にミッションオイルも交換致しました かなり汚れており、若干鉄粉も混じっておりました プライマリー、セカンダリーも目視致しましが、問題が無さそうですので、各部パーツクリーナーで洗浄致しました 駆動関係を組み込みまし…

マスターシリンダーを確認致しまたが、ブレーキフルードも汚れており、若干水も入り込んでおり、腐食箇所も有りました 取りあえず古いフルードは抜き去り、新規でフルードを入れエア抜きを致しました エアクリーナー内部も空けて確認致しましたが、純正品で…

先日、４DMシリンダー（５４ｍｍ ３WF純正マフラー専用フルポート加工を行い、無見込み色々何通りかセットを変更し、一番纏まってるセットに致し、夜中のセッティングを約往復１００ｋｍ程走行して来ました♪ この仕様はここ最近何台か製作致しておりますが、…

以前、全波整流化サポートを行った経緯も有る方から、違う部分のご質問が有り、今現在デ○トナ製赤箱を装着していて、いまいちセットの悪い方向に癖が有るという事で、私は「純正CDIに戻してみてください」とお伝えして、その後交換したみたいですが、アイド…

続きです♪ シュラウド関係もかなり汚れておりましたので、洗浄剤に漬け込み後、タワシと歯ブラシを使用し、丹念に洗浄致しました（特にファンが艶消しブラックが吹かれており、取り除くのに手惑いました） 特にシリンダー側のシュラウド内部は綺麗にしておく…

腰上を交換したいと思います♪ まずマフラー、シュラウド関係を取り外しました 序でに依頼主さんから事前に聞いていました、某ショップさんのナンチャラカンチャラセットの一部のチューンとして、ステーターベースの長穴加工（点火時期進角方向）、フライホイ…

合間を見てチョクチョク加工しておりましが、ようやく完成致しました♪ ３ＷＦ純正マフラー専用フルポート加工（４ＤＭシリンダーベース ５４ｍｍ） 最近も同様の４ＤＭシリンダーフルポート加工を製作致しましたが、前にも記載致しましたが、私が昔、長年何…

プライマリーの３ＡＡ純正フェイス改（フィン割れセッティング用）を取りあえず装着致しましたが、ストックの３ＡＡ純正フェイス改を加工いたしましたので、交換致します 今の現状のセットで横○プーリー、３ＷＦ純正ベルト、３ＡＡ純正フェイスでフライマリ…

続きです♪ 純正スロットルコーンをお役の○秘加工をして、ハイスロ化致しました 先日のキャブレター、スロットルワイヤー関係の点検で、インマニ箇所から２次吸気を吸ってる恐れが御座いましたので（エンジン始動後、アイドリング状態で、インマニ箇所にパー…

色々シャーシ、その他不具合箇所修正、交換して昨日ようやく今の段階での仕上がりを体感すべく、チョイと夜のプチツーをして来ました♪ メーターワイヤーも切れておりましたので、体感でのフィーリングのみで模索しておりましたが、メーターワイヤーも新品交…

続きです♪ メーターワイヤーを交換して、無事に動作する様になりました キャブレター周りはこの様にギトギトな感じで汚れておりました（汗 ニードルは３ＶＲ７ですと３Ｒシリーズの太いタイプの物が標準となります 左が今まで装着されていた純正スロットルワ…

続きです♪ 今回は、Ｆ周りの点検を行います。依頼主さんから事前に不具合箇所が有る様で、ステムのガタツキガが激しい見たいですので、私が試乗した感じでもかなりガタが出ているのは確認出来ましたが、この位ステムの遊びが有ると、ベアリングレース破損、…

昨日、帰宅後フロア周りのボルト類が何本が腐りが有りますと依頼主さんから聞いておりましたので確認し、ボルトと頭飛びをしている箇所が御座いましたので修復致しました♪ ↑の写真の箇所のボルトを取り除き、折り込んだボルトの撤去が大変ですねぇ ３ＶＰ、…

続きです♪ 例の○Ｘ○マフラーの出口の排気漏れを修正するのですが、アーク溶接で埋める事に致しました 都合の良いパイプが有れば接続して溶接しても良いですが、持ち合わせが御座いませんので、埋める作業のみ致します この様な状態で、パイプとボディーに間…

もう少しで、今年も後１ヶ月半程で終わりますが、ようやくタバコを禁煙し始めて約２年目が終わろうとしております タバコに対して欲求はもう全然無くなり、もう２度とタバコを吸う事は無いと思います ですが、その反面禁煙し始めて約１年ほど経った時に体重…

今現在使用しているノートＣＰ（レッツノート ＣＦ－Ｗ７ＣＷＨＡＸＳ 法人向け）を使用しておりますが、今現在はこれがメインＰＣとなりました（以前はディスクトップ自作ＰＣを使用しておりましたが、昔ほど重い作業をする事も無くなりましたので、今はノ…

続きです♪ 色々不自然な部分が私的にやはり違和感となり、気が付いてしまう自分がおります（汗 マフラーを交換序に、オイルポンプの処理をするのですが、本当は５０ポンプに変更したい所ですが、依頼主さんの予算のご都合によりオイルポンプは９０デフォ状…

続きです♪ この車両に装着されていたマフラーは昔ブログ記事にも致しました、○Ｘ○マフラーです 唯一、３ＷＦ純正マフラー同等のスペックで有り、補修用としてご使用可能です 依頼主さんは、タマタマ知らずに購入して取り付けていたみたいです そして、作業依…

続きです♪ クラッチスプリングも横○付属（赤）から純正クラッチスプリング（１７Ｌ）に変更 私の場合、クラスプは始めはＳＴＤを使用し、エンジン仕様（ボアアップ、ポート加工、ロンクラ、キャブレター、駆動系変更セットをある程度纏まって段階で、微調整…

本日、早速先日入庫したアクシス９０をバラシたいと思います♪ 始めに駆動系の点検を行います こちらに初めてこの車両を拝見した時に、色々話をして、作業依頼をお受けしてこの日は取り合えず帰宅する感じで、後日車に乗せてこちらまで来て頂く段取りになりま…

先日、以前から知り合いを通じて作業依頼のご相談が有り、色々今の車両状況、今後どの様に車両を仕上て行きたいかをお聞きして、具体的に話が纏まりましたので、車両を入庫する事となりました♪ アクシス９０（３ＶＲ７ インペリアルブラウン）中期です 今現…

先日、急遽３WFエンジンを入手致しました♪ 前の所有者さんは、SSに出場する際、某ショップにてエンジン丸投げして製作して頂いた物という事です エンジンベースは３WF1や３VR1の初期型エンジンで、ギア周りも３０丁で、エンジン刻印（３WFー）無しとなります…

先日依頼されていた、４DMシリンダー（５４ｍｍ）の３WF純正マフラー専用フルポート加工が完成いたしました♪ 本日発送致しますので、しばしお待ち下さいます様宜しくお願い致します♪