昨日の夜、１時間ほどシェイクダウン走行していました。 色々な環境下で走行し少しずつキャブセットをしながら様子を見つつ走行ｗｗ 何でしょうか。４７，６ｍｍはやはり伊達では有りませんなぁ～ ウェイトを10ｇ位の範囲で変化させても、あまり変化が無いと…

本日、３ＲＹＪＯＧ＠３ＷＦの火を入れてる最中に、悪友のビーノ＠３ＷＦで加工したヘッドを取りに来たので、序に写真撮影♪ ベースは、ビーノ５０（規制後） エンジンは、３ＷＦ（ビーノ９０純正用）４ＤＭ ５４ｍｍポート加工 Ｆ周り（ビーノ９０純正）にて…

本日、ようやくエンジンに火を入れてみましたｗｗ まだ暫定セットですが、動画を載せて見ましたｗｗ こっちが、３ＹＪ＠デイトナ製アルミビックボア６０（５９．６ｃｃ） G03-3WFマフラーですｗｗ

本日、先程まで例の３ＷＦ＠４７．６ｍｍエンジンに換装していましたｗ 換装までの時間約一時間（汗 もう慣れたもんですｗｗ エンジンは一通りバラして点検しましたが、全然問題無いエンジンです。 取り合えず、現状購入した状態で乗せて見ました。 ですが…

先日、依頼されていた悪友ビーノ＠３ＷＦのヘッドをサクサクと製作いたしましたｗｗ ４ＤＭ＠５４ｍｍシリを彼自身がポートを掘り、この間試乗させてもらったら、明らかに全体的にスポイルしていて 聞くと、３ＶＲ純正ヘッド（無加工）にアルミガスケット（…

本日悪友のアク９（３ＶＲ９）最終後期型、ワンオーナー車を売却するという事で相談に来ました。 この車両は、彼が新車で購入し、私が長年チョクチョク弄ってあげていました。 エンジンは、３ＶＲ１エンジン（新車から３００ｋｍ程しか走行していないエンジ…

https://s.yimg.jp/images/auct/blogparts/Seller300250Yellow.swf?s=2&cl=0&sl=sakachan_4ag&di=0&od=1&ti=&pt=2&dotyid=aucy%2Fp%2FFq.XFgOoAdwebQuAKS7zfBTl&sid=2219441&pid=878398084 ３ＷＦエンジン用 ４ＤＭ ５４ｍｍシリンダー ポート加工済みです♪ …

昔、私がガキの頃、両親にプレゼントで貰った、「ガチャガチャ。ドラえもん！」です！ 未だ、部屋に飾って有ります♪ かなり前の物ですｗｗ もうおそらく、３０年位前に発売されていた物と思われますｗｗ あの頭の上から、ガチャポンを入れて 赤いしっぽを引…

今度は、駆動系です。 中はベルトカスが若干有りますが、普通って感じですｗｗ セルはキャンセルしているみたいなので、セルギア関係は取っ払っています。 まずプライマリー側ですが、プーリー、ランプレは、カメファク製、ボスは３ＷＦ純正（３５．２ｍｍ）…

本日は、先日４ＬＶ搭載していたエンジンと言う事で購入したエンジンを早速解剖してみました こ奴ですｗｗ これから分解しま～す♪ 何と早速４ＤＭ刻印発見 ですが、外すまで判りません。 ５０ｍｍの４ＤＭの可能性も有りますからねぇ ヘッドフィン枚数から…

最近今まで使用していたデジカメ（ＳＯＮＹ サイバーショット ＤＳＣ－Ｐ８）で今まで写真、動画を撮影しておりましたが、もう随分購入してから経ちますので、今回新品で購入ｗｗ 今回購入したのは、ＦＵＪＩＦＩＬＭ製 ＦＩＮＥ ＰＩＸ ＪＸ３００です。 …

先日、前から気にかけていたエンジンを、某量販店にて購入ｗｗ ネット検索で以前に見つけたのですが、未だに売れずに残っていたので、発送してもらおうと思い連絡し送料が4,500円程かかると言われ、商品を確保してもらい、店まで取りに行きました（汗 とこ…

昔、18年位前所有していた時の写真です♪ この写真を取った後、友人の元へ引き取られていきました ベースは、８９年式です（汗 ■ＮＳＲ２５０Ｒの詳細■ ベース ８９年式 エンジン ９０年式ＳＰ（乾式） ハーネス ９０年式 ＰＧＭ３ KISS(キジマ製）リミッタ…

続きですが、 これが、３ＹＪ改＋３ＡＡフェイス無加工時の 最大変速時のベルト位置です。 ３ＲＹＪＯＧ＠３ＹＪには、スーパーハイギアの ギア比の関係上プライマリーで最大変速時ロー気味に調整すべく変速を規制しこの仕様にしていました。 こちらは、３…

本日は、３ＸＧプーリー改を更に低速側加工 そして、前に加工した３ＫＪ純正フェイス改＠２ＸＸもどきを使用する事に致しました。 こ奴が、３ＫＪ純正フェイス改＠２ＥＸもどきです。 いわゆる、３ＫＪ１等に使用されているフェイスです。 2XXは、３ＷＦ等…

本日は、加工した３ＸＧプーリー改に入れ替えの為、駆動系を分解 ふと思い出したのですが、そう言えばデイ○ナシリ（５９．６ｃｃ）に変換した際センスプを、５ＦＡ１純正に換えたのを忘れてたので（何か前のセットよりウェイトが重くセットしてる） ですの…

またまた、純正プーリー加工を致しました 今現在は、３ＹＪ純正加工プーリーを使用していますが、 今回は、３ＸＧ純正プーリーを加工 今回は高速側のみストロークを増やしただけです。 低速側は、後から必要であれば加工するつもりです。 こんな感じですｗｗ…

先日、風呂場の蛇口から、水が漏れ始めたので、修理致しましたｗｗｗ 一晩でバケツ一杯分位漏れていました（汗 蛇口のデカイ蓋？をパイプレンチで回して外しこのような状態になっていました。 このＯリングは問題無かったのですが、蓋の部分から漏れていた…

https://s.yimg.jp/images/auct/blogparts/Seller300250Yellow.swf?s=2&cl=0&sl=sakachan_4ag&di=0&od=1&ti=&pt=2&dotyid=aucy%2Fp%2FFq.XFgOoAdwebQuAKS7zfBTl&sid=2219441&pid=878398084 3WF純正シリンダーのみですが、フルポート加工済みシリンダーを出品…

本日、ボアダウン後、ようやくセッティングを行いましたｗｗ キャブセットは、ノーマルからメイン６番アップ、スロー４番アップ、エアクリジョイントは、３ＫＪ→３ＹＪに変更ダクトは、３ＫＪ用を２本セットしました。 セット途中で久しぶりに、プラグが逝き…

３ＡＡ、３ＦＣ純正トルクカム改など色々出品しています♪アクシス９０/ＪＯＧ９０純正シリンダーポート加工済みも後日出品予定です♪ http://i.yimg.jp/images/auct/blogparts/Seller300250Yellow.swf?s=2&cl=0&sl=sakachan_4ag&di=0&od=1&ti=&pt=2&dotyid=au…

４９ｃｃフルポートに戻し、今回エアクリは、ダクト一本仕様でセットして行く事に致しました。 それに伴い、純正エアクリーナージョイントも変更致します。 左から、３ＫＪ、３ＹＪ、４ＪＣです。４ＪＰ品番なども有ります。 ３ＫＪは、３ＫＪ前期、ＪＯＧ９…

昔、撮影したビデオを編集してみました♪ １５年位前の、七曲りの映像ですｗｗ

最近ネタも無いので、動画ばかり編集してアップしておりましたが、 今回３ＲＹＪＯＧをボアダウンする事に致しました。 何故って？ ネタが無いのでまた純正加工のみで、どれだけいけるかを試すべくですｗｗ まぁ～前にボアを入れる前に戻るだけですが（汗 …