2015-04-01から1ヶ月間の記事一覧
セットも大よそ煮詰まってきまして、キャブセットしてる際、腰上に何やら怪しい箇所が御座いましたので点検 シュラウドを取り外しシリンダーヘッドとシリンダーの継ぎ目付近を確認致しましたが、ヘッドから吹き抜け痕が御座いましたので、再度シリンダーに状…
先日某量販店で、未使用品でかなりのプライスダウンで販売されておりましたので購入致しました♪ ２個とも同じ未使用品で、取り合えず使用するプランは今の所御座いませんが、これもサポートを製作して取り付けてみたいと思います（ですが何時になるやらぁ～）…
今週は夜セットを何回か行い、今現在ＴＫ１６装着時より良いフィーリングまで持っていけました♪ 何時もセットで使用している場所を何往復かして色々セットを変更致しましたが、だいぶ許容範囲が狭くなり煮詰まって来ました ＴＫキャブのジェットの番数と、某…
続きです♪ そしてＴＫ１６キャブを取り外し、某キャブ改を装着致しました 装着時不具合は出るのは予想はしておりましたが、センスタを立てますとやはりメットインの底に若干ですがスロットルワイヤーのバナナ管に接触致しますので、（センスタを下ろした状態…
続きです♪ 加工も終了し、各パーツも洗浄し組み立てました♪ オイルラインはギリ届きますが余裕を持たせる為、延長を致します そして使用するのは、規制後に使用されているワンウェイバルブをホースの間に入れ延長 このキャブのオイルニップルは元からワンウ…
先日、アプ２を仕上げてる最中友達から連絡があり、ＪＯＧ－Ｃの調子が悪いと言うことで、合間でサクっと点検してみました 現状ノーマル車両です ５ＢＭ品番ＣＤＩ（バッテリー点火）はリミッターが御座いませんので（駆動系で制御しております）ここを変え…
続きです♪ レイダウンアダプターのアルマイト剥離（３ＲＹＪＯＧに装着している物と同様）します。 パイプクリーナーを使用しアダプターを漬け込んで行きます そして３０分後タッパーの蓋を外し、煙がモクモク（汗出て来ますのでマスクor保護メガネを装着し…
続きです♪ ５ＦＡ１純正マフラーを内部を洗浄剤を投入しカーボンを除去し、その後水道水で内部を流した後、内部乾燥or残りカーボン焼きをし、外観を耐熱塗装を行いました♪ そしてＺＲ，４ＬＶ純正プロテクターを装着するのですが、ボルトピッチが違いますの…
続きです♪ 各パーツを洗浄剤に漬け込んでおき、かなり綺麗になりました 後はＴＫ１６でのセットは何と無く出ましたので、このキャブレターに交換しキッチリセットして行きます。 でわでわｗｗ
作業の続きです♪ ＺＲ、アプ２純正プロテクターを５ＦＡ純正マフラーに装着する為、チョイとまあまあ程度の良い中古を使用し、エクボ、曲がり等も御座いましたので板金致しましたｗｗ そして足付けもし、ブラックに再塗装致しました♪ キャリアは４ＪＰ、４Ｌ…
今年に入って色々なルートでフロントフォークを入手致しておりました♪ アクシス９０純正、リモＪＯＧ（後期）純正、社外フォーク＋ＪＯＧＺＲ純正ステム等を揃いました アク９用は若干曲がり等も有る物も御座いますが、部品取り用にストックしておきます 後…
後もう少し作業は残っておりますが、ようやく走行出来る最低限作業は終了し、初走行となります♪ ブレーキ、タイヤ、駆動系（プライマリー周り）、ベアリング関係が新品ですし、各パーツの当たりも出ておりませんので様子を見ながら走行 特に異音等も無く快調…
本日は最近は依頼作業車両にデフォで装着する事が多くなって来た、デジタルタコメーターを装着致しました♪ メーターステーは何時通り、アルミ板から切り出しマウントボルト部、ミラー部にて取り付けますので穴あけ加工致し、手曲げでステーのフィッティング…
続きです♪ キャブレターの内部口径加工等は仕上がりましたが、後はチョークの処理を致します 上が４ＥＵ、４ＫＪ等のチョークレバー 下が１ＨＫ、５ＦＣ、１７Ｗ等のチョークレバーです ４ＥＵ、４ＫＪはフルカウルですのでキャブまでのアクセスがし難いので…
続きです♪ Ｒフェンダーとタイヤのクリアランスを逃がす為、チョイと３ＲＹＪＯＧの様にテール周りを取り外し、補強板を除去し、裏からバーナーで暖め、角度の変更し何とかこの様に逃がせました。 ハンドル周りは例のＦブレーキレバーの逃げ加工をし、Ｒブレ…
本日はタイミング良く天候が良かったので、色々作業を進めてみました♪ 先日加工したパーツとその他各種部品です 純正部品は、ランプレート（２４Ｇ）、スライドピース、５ＦＡ１純正センスプです プーリーは私が以前からチェックしていた、今や希少なぁ～キ○…
天候が雨模様が多いですので、室内作業を行いました♪ 取りあえず今現在は、４ＬＶ純正（ＴＫ１６）を装着しエンジン始動しておりますが、大体セット要領を把握した時点で、最終的にこのキャブを装着致します これを流用致しますと、ＴＫ１６装着車ですと、ビ…
最近天候も不安定で、夜作業が可能な日が御座いましたので、ブレーキ周りを装着致しました♪ ヤマンボキャリパーＡＳＳＹです キャリパーは分解洗浄後、再アルマイト加工をしシール、ピストンも新品交換し、パッドは所謂激安パットの新品で組み込みます。 綺…
先日、少加工しておいたコマジェ純正ハンドルスイッチ周り、キ○コ製スロットルＫＩＴ改（更にハイスロ加工）、ＬＥＤヘッドライトバルブを装着致しました♪ ハンドルスイッチ周りは配線関係はライトＯＮ、ＯＦＦはアプリオには付いておりませんので追加配線を…
地味にチョイと室内作業を行いました♪ キ○コ製スーパースロットルＫＩＴ、ＬＥＤＫＩＴ（３面式）、Ｎプロ製デジタルタコメーター、アプ２純正ヘッドライトです。 ハンドルバースイッチ周りは、コマジェ純正に変更いたします ＬＥＤヘッドライトバルブ（３面…
続きです♪ フロントフォークを再度ブラックに塗装致しました リアホイールからタイヤを外し、ボンスターで洗浄し、バルブも撤去致しました フロントホイールをマスキングして、ブラック、クリアを吹き完成♪ そして塗装乾燥後、新品タイヤ Ｄ３０７ 90/90-10 …
フロントホイールのベアリング、シール、バルブ交換を致しました ストックのＦホイールを使用するのですが、ベアリングはまだガタツキも無く使用可能ですが、新品に交換 ベアリングをプーラーを使用し抜き取りました ホイールを洗浄し（特にベアリングは入る…
先日事前に加工した全波整流対応ジェネレータ、純正ＣＤＩ（４ＶＰ １１ 台湾仕様）カプラー変更をした物を車体に組み上げます♪ アプリオ規制前車両はステップ下にＣＤＩが配置されております 既にカプラー変更しておりますので、ポン付けで装着に動作確認致…
