続きです♪ クランクケースを割ります♪ オイルポンプギア、ピン、エンジンマウントシャフトを外します。 しかし、エンジンマウントシャフトが片側ベアが錆びておりましたので、ここは新品ベアリングに交換しますので、ベアが付いた状態で、叩き出して対応致…

先日、久しぶりにＰＷＫ２８キャブをＯＨしエンジン始動をしましたが、何やら少し変化が見られましたので、確認致しました。 冬眠前は、マフラーがＧ０３の状態でしたが、今回は、ＰＧ管に変更しましたので、多少たりともセットが変化すると予想は出来てお…

続きです♪ 今回は、エンジンを降ろす際、補機類を取り外すのですが、このマシンの現状は、前記事にも記載しておりますが、クランクスプライン舐めを起こしておりますので、無論プライマリー周りはほぼ全損になっております。 予想はしておりましたが、こん…

この前の続きです♪ タイヤを交換し、200mmウェーブディスクを仮組し、マスターシリンダーを新品、キャリパーはヤマンボ、 ブレーキホースをメッシュに交換、後は序にアクシス９０特有の、中期、後期の２Ｔ４アクセル分岐でのリミッターを解除てな感じになり…

久々の更新です（汗 依頼されていた、アクシス９０（後期）です。 もう４ヶ月位放置でしたが、依頼主の諸事情により進行しておりませんでしたが、ようやく作業再開いたしました。 この車両はチョイとワケ有りで、プライマリー破損で、クランクスプライン舐…