☆★エンジン入手的なぁ～☆★３WFエンジン

　　　　　　　　　　先日、急遽３WFエンジンを入手致しました♪

前の所有者さんは、SSに出場する際、某ショップにてエンジン丸投げして製作して頂いた物という事です

エンジンベースは３WF1や３VR1の初期型エンジンで、ギア周りも３０丁で、エンジン刻印（３WFー）無しとなります。

駆動系はミッション以外ドンガラ状態で、ステーターベースが３WF、３KJ、３RY、３VR純正、フライホイールは刻印がないので、某社から販売されている進角ローター汎用品（重量純正同等品）、エンジンハンガーは３ＶＲ用です

走行は、エンジンを丸投げで製作していますので、ベアリング関係は交換済みで、クランクは４５ｍｍ赤クランク、シリンダーは某ショップ製作、ヘッド（燃焼室加工）、４DMシリンダー（フルポート加工済み）、クランクケース加工（掃気立ち上がり箇所パテ盛り、ケースを割っておりませんので確認出来ませんが、赤クランク、パテ盛りをしてるのを考慮しますと、クランクウェブ周りのボーリング加工も若干施工してる可能性もあります（容積アップ）

　　実走行は２回ほどSSで走行して、保管していたみたいですので程度は良好です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　腰上です

シリンダーは４DMシリンダー（５４ｍｍ）ベースで（ポートなどの詳細はここでは伏せます）、ヘッドは３WF純正タイプ（フィン枚数が少ないタイプ）を燃焼室加工して合し込んである見たいです

エンジンは私的に仕様からの主観ですが、SS専用として製作されているので、１次圧縮をかなり上げている仕様で、ポートもガッツリ吐き出す形で仕上げているのと、チャンバー装着を考慮していますので、１次が高めでも帳尻が合ってる感じかなぁ～っと思います

３WFエンジンストック６機となりましたがまた増えてしまい、ですが私的に３WFエンジンは、４VP、５FAエンジンよりやはりストックしておきたいユニットです。（スワップ時STDの見た目を保てますし）

ですがこのエンジンも、搭載する予定もないですので、せっかく某ショップで製作したエンジンなのですが、バラしにしてストックするか検討中です

　　　　　　　　　　　　　　　　　でわでわｗｗ