★☆マフラー検証的なぁ～★☆

#オートバイ
 
　　　　　　先日購入した、ＰＧ管　Ｈ４Ｃマフラーを早速装着致しました。
 
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着例ですｗｗ
 
ＰＧのエンブレムは、私的に気に入らなかったので、一度走行後、熱が入った所で、スクレバーで取り除きましたｗｗ
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　簡単に剥がれますｗｗ
 
今のＲの車高がビチューボ２２２ｍｍですと、Ｇ０３プラス装着場合、若干フルボトム時フレームに干渉致しておりましたが、ＰＧは、サイレンサーが若干短く、角度も抑え目ですので、かなり余裕が有ります。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コチラがＧ０３プラス装着時です。
 
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そしてエキパイ付近の写真です。
 
　　　　　　　　　　　　　　かなりギリを攻めておりますが、干渉はしてませんので、ＯＫです♪
 
　　ＰＧ管の売りのバンク角確保もＧ０３プラスまでではないですが、Ｇ０３よりかなり良い感じになっております。
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　　　　この手のマフは塗装が薄いですので、ビークに取り付ける際、再塗装してから、装着予定ですｗｗ
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかしジェントルな感じですなぁ～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３０ｃｃ前後まで対応出来るマフラーです。
 
 
装着してエンジン始動しましたが、フルポートエンジンですので、それを踏まえて考えますと、かなり静かですねぇ。
 
今まで、Ｇ０３プラスと比較ですが、０３は、高音域が強いのに対し、ＰＧは、低音で静かながら、音は太いです♪
 
レスポンスはポン付け装着にて、走行致しましたが、Ｇ０３を凌ぐ感じで、やはり上は互角、いやそれ以上のスペックですなぁ～♪
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　キッチリセットを出せばまだ余白が有る感じですねぇｗｗ
 
　　　　　　　　　　　パワーバンドも下からモリモリですし、パワーバンドがかなりワイドですねぇｗｗ
 
　　　　　　　　　　　今度また動画をアップ致したいと思いますので、しばしお待ちして下されｗｗｗ
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上です♪