今回３ＶＰエンジンに装着されている３ＫＪ純正シリンダー、ヘッド、３ＣＰ純正ピストンで組む予定でしたが、３ＹＪ純正シリンダー（無加工）、ピストン、３ＹＫ純正ヘッド改で初めは組む事に致しました ポート加工はせず、昔良く手軽にフィーリング変化もし…
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