★☆JOGZR@3WF本日ようやく納車的なぁ～★☆
本日、最終チェックしようやく納車する予定です♪
まずエンジンチェック！
何時ものどのマシンでもセットしている直線（５００ｍ）を走行。
極低速は湿り気味（通常使用しない領域なので）のセットですが（ノッキング対策）なのですが、意図も簡単にリフトアップしながらの出足♪
「こいつは、かなりのトルクがあるなぁ」
と、中速をチェック！
ノックも無く、アクセルに対してリニアに対応しています♪
そして全開！
意図も簡単にメーターの針が進んで、ぬわわｋｍまで指し、まだ伸びます♪
そしてアクセルを戻し、ノッキングも無く私好みの良いセットが出ています♪
ＴＫキャブは、やはり中速のセットが肝になりますので、私の場合、
スローがかなり大きくなり、ニードルは一番下になり（今回は加工はしていません）、メインはそれなりのセットになってしまいます！
そして帰宅しプラグチェック！
良い感じに色が出ていますし、デポジットの見受けられませんのでＯＫです♪
ＪＯＧＺＲ＠３ＷＦの詳細
☆エンジン☆
３ＷＦ前期エンジン（３ＶＲ１）
台湾製ボアアップキット（５４ｍｍ、自作フルポート加工、マフラースタッド修正）
ビー○ーンファクトリー製５０ｍｍハイコンプヘッド加工
☆排気系☆
ＺＲ用後期純正マフラー
☆吸気系☆
ＴＫキャブ改１７．５ｍｍ加工（３Ｓ０２ ＪＯＧＺＲ用ニードル加工済み）
ノーマルリードバルブ改１次圧縮加工
３ＫＪ純正ノーマルエアクリ（ダクト３本）
５０ｃｃ用オイルポンプ
☆駆動系（すべて純正部品加工）☆
２ＥＸ改低速、高速ストローク加工プーリー
２ＸＸフェイス
４ＪＰ純正→５ＳＵ純正ベルト（１５．９ｍｍ）
３ＶＲ後期純正センスプ
３ＹＪ純正クラッチアウター→３ＷＦ純正
３ＷＦ前期ギア（３０丁）
☆電装系☆
ポッ○ュ製ＣＤＩ（アナログ）
ＣＰＩ製ビーク１００用ローター（３ＸＧ）
ステーターベース進角加工
コイルを全波整流化仕様に加工
中華製全波整流用レギュレター
ＨＩＤキット３５Ｗ 6000K
リモートスタータorセキュリティーキット
ウインカー以外全自作ＬＥＤ化
☆足回り☆
台湾製Ｆオイルフォークダンパー
(プリロードワッシャー調整、オイルＧ１０．４３ｃｃ）
ヤマンボキャリパー
ステンメッシュホース
タイヤ Ｆ Ｄ３０６ ９０/９０-１０ Ｒ 台湾タイヤ ３.５０-10
ＫＹＢ ＳＧ２３５ ガスショック
☆その他☆
アドレスＶ１００用後期メーター
シート表皮張替え
マジェスティー１２５純正ミラー
ＢＷＳ１００純正ブレーキレバー
自作ノーマルスロットルホルダー加工にてハイスロ化
そして、最後に洗車して、ガラスコーティングし完了♪
ここまで仕上げるのに暇見て作業してきたので時間が掛かりましたが、出来は自分で言うのも何かと思いますが、良い物が友達に託せます！
細かい事言うとまだ煮詰めたいのですが、ハッキリ言ってここまで来ると切りが無いので
これ位のスペックで良いと思います♪
特別、スペシャルパーツは使用していませんが、今回は加工orセットをメインに私のノウハウを注ぎ込んだマシンです♪
街中通勤快速としてはかなり満足出来ると私的に思います！
これでＪＯＧＺＲ＠３ＷＦは製作終了になります！
名残惜しいですが…
