★☆初代１８０ＳＸ的なぁ～★☆
ＲＰＳ１３の前は、ＲＳ１３（ＣＡ１８ＤＥＴ）に乗ってしまいましたｗｗ
最近は、この顔はあまりお見かけしませんねぇｗｗ
もう十数年前に乗っていましたが、
初めて乗った時は、フルノーマルでしたので
足砕けして、ボヨンボヨンしていて乗り辛かった
ですが、ドリ車ベースに購入したのでｗｗ
詳細は、
Ｂ－ＷＡＶＥ製車高長
エンジン ＣＡ１８ＤＥＴ
カム ＮＡ用
タービン ＨＫＳ製ギャレットＴ２５タービンＫｉｔ
セントラルＣＰ
（Ｒ３２ＧＴ－Ｒ用インジェクター４４４ｃｃ）
Ｚ３２純正エアフロ
純正置き換えＡＲＴ製インタークーラー
マフラー ＨＫＳリーガル、フロントパイプ
ボルクメッシュ15インチ、謎フィンホイール
その他色々♪
これは、タービン交換、車高長交換の時の写真ですｗｗ
良く夜な夜な朝まで作業していたのを思い出します♪
奥に置いてある、マシンは、昔所有していた
ＪＯＧ９０（前期型）です。
盗難されましたが（汗
左が、純正タービン
右が、ＨＫＳ Ｔ２５タービン
当時この仕様で、ＳＲ２０系と同等に渡り合えておりました。
実際、その後ＳＲ２０に乗り換えましたが
差ほどパワーが有るとは思えなかったくらいですのでｗｗｗ
ＳＲ２０のアルミシリに比べ、ＣＡ１８は、鉄シリンダーなので耐久性も有り、熱による、シリンダーの歪みが出ないので、それによる吹き抜けもし難かったです。
