★☆悪友ビーノorアク９的なぁ～★☆

　　　　　　　先日、悪友のビーノ＠３ＷＦの調子を見てくれと言われましたので、確認してきました。

 

こ奴も結構好調で、ＺＲノーマフ、ノーキャブ、５４ｍｍボア（彼がやっつけで加工したポート仕様）で、ぬぬわｋｍ程出るようになったみたいですが、いかんせん低速～中速がまだ若干スポスポなので区間タイムが遅く、どうにかならないかと知恵を貸して欲しいと言っていたので、私が試乗して何と無く状況が把握出来ましたのでアドバイスしてあげました♪

 

　　　　　　　　　　　　そしてもう一台の車両、アク９＠４ＶＰも久しぶり拝見しましたが、何と！

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アク５化して有りました（汗

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして外装ブラックからシルバーに変更ｗ

 

 

　　　彼曰く、４ＶＰはマネーを掛けた割りに反映が無いのと、３ＷＦに比べ面白みがないと言う感じた見たいです。

　　　　　　　　　（３ＷＦを弄繰り回した人は誰もが辿りつくんですよねぇ～この結果に）

 

しかし、このアク９も仲間内で回って来た際、私が仕上げた３ＷＦ＠９６ｃｃでしたので、本人は久しぶりにスク弄りから遠退いていたのでＧ悪系４ＶＰ、５ＦＡの実力を把握したかったみたいなので、事前には私が説明しておきましたが、やはりと言う感じだと決定付けたみたいです。

 

　やはりエンジンとギア比とのリンクがノーマル状態で３ＷＦに比べマッチングが悪いので良し悪しが有ります。

 

　　　　　　　　　　　　　　ですので、４ＶＰ＠１１７ｃｃはお蔵入りにしたみたいですなぁ～

 

　　　　　　　　　　今回は私の影響で、規制前ＪＯＧＺＲエンジンに換装したみたいですｗｗｗ

 

　　　　　　ビーノ＠３ＷＦメインに力を入れて弄って行き、アク９＠３ＹＫは、既に白ナンバー登録済み。

　　　　　　　　　　　　　これからどんなメニューで弄るかを考えているみたいです。

 

ビーノ＠３ＷＦは、後日暇が出来ましたら、私が預かり、再度シリンダーを外し、ポートを確認しつつ修正、拡張してセットする予定ですｗｗ