☆★依頼車両的なぁ～シリンダーヘッド仕上げ☆★アプリオタイプ２

　　　　先日ポートホーニング加工等を有る程度終らせ、今回は仕上げを致しました。

ヘッドも荒削りを行い、約スキッシュ箇所の段差部で５ＦＡ純正は１．８ｍｍ有りますが、ココを０．３ｍｍまで面研行いますので荒削りで約０．６ｍｍ程まで加工し、面出しで０．３ｍｍ以内で収めて完成致しました。

　　　　　　　そしてシリンダーは細かいポートの形状を修正し完了致しました

　　　　シリンダー、ヘッドも完成しようやくエンジン本体に組み込む事が出来ます。

写真を撮り忘れましたが、ピストンは４ＶＰ純正を使用しマル秘加工を行ない仕上げておりますｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ではではｗｗ