★☆依頼作業的なぁ～21 腰上組み込み等★☆スーパーＪＯＧＺ

こないだ取り外し加工した３YJ純正シリンダー（ファインポート済み）を組み込みます♪

事前にエンジン側（腰上、インマニ付近）は洗浄致しました

シリンダースリーブ内の軽い抱き付き痕は、耐水ペーパーで軽く磨き当たりの強い箇所を修正致しました

シリンダー上面はオイルストーンで面出し致しました

ヘッドは３YJ純正から３YK純正に交換して、面研加工して取り付けますが、取り合えず私のストックヘッド（５SU純正改　0.8mm面研済み）を使用してフィーリングを確認して、良い塩梅なら同様のセットで面研加工して、必要に応じて面研量を模索致します

シリンダー（腰上付近）はこの様に洗浄済み

３YJ純正ピストンも当たりの強い箇所は軽くペーパーを当て慣らし、各部面取り加工致しました

シリンダーを組み込みました

ベースガスケットはSTD

ヘッドは液ガスのみで組みます

そしてヘッドに液ガスを塗り、半乾きになるのを待つ間にジェネレーターを取り付けました

ヘッドを組み、フライホイールを取り付けました

クーリングファン（３YJ純正）を取り付けるのですが、ナットはかなりサビておりましたので、新規に交換して取り付けました

ファンシュラウドを取り付け、マフラーを戻して完成♪

キャブ、エアクリ、インマニ、オイルタンク付近はこの様な状態になりました♪

サッパリしましたなぁ～♪

後はカウル類を戻し、取り合えずセットは現状のままで行き、早速エンジン始動致しましたが、至って普通に問題なく始動♪

若干スロー域が濃い感じで、アイドリングが安定しませんが、まぁ～ポート加工していますのでこんな感じです

排気音はやはりポート加工致しましたので、若干音量が上がってはいますが、ですが微かに上がってると感じる程度ですので、まぁ～これでもかなり静かです

後は実走行して、どの様にアプローチするか模索致します

因みに後ろに移り込んでる車体は、この次作業する為入庫したＳＡ１６Ｊ改です

でわでわｗｗ