☆★チョイと戦闘モード？的なぁ～★アクシス９０ ３ＷＦ ３ＶＲ JOG
先日帰宅時、環状線を３ＶＲでトコトコと車の波に乗りつつ走行していましたが、信号待ちしておりましたが、信号が青になった瞬間惰性で左からイキナリ追い越して行った車両がいて「危ないなぁ～抜くなら右から抜くか、徐行しろよ」と思いつつ、私は冷静にまたトコトコ走行致しました
その後また信号に引っかかり、前方に先ほどの車両が信号待ちしており、私は後方に着きましたが、車両はＳＥＡ５Ｊ（多分ＳＴＤかと思います）でした
ですが、私が後方に付いた瞬間、若干相手は戦闘モードに入っているみたいで、「チョイと相手してみるかぁ～」と思い、信号が青になった瞬間、ＳＥＡ５Ｊはフル加速して行き、私も発進いたしましたが差が付かないで同等位でしたが、約おわｋ付近から徐々に３ＶＲの方が伸び始め、ゆわｋ付近でＳＥＡ５Ｊをパッシングして余裕で捲り、約ぬわわｋまで達した際には、既にバイク5～６台分は差を付けましたなぁ～
ＳＥＡ５Ｊって、以外に旧型より軽量になってるにもかかわらず、差ほど速くないのが良く判りましたなぁ～
約２０年以上前の車両に抜かれて、ＳＥＡ５Ｊの方は悔しかったでしょうなぁ～（それもほぼＳＴＤ仕様）
そして余裕で勝利しまた信号待ちとなりましたが、今度は私が先頭で、ＳＥＡ５Ｊが後方となり、また信号が青になった瞬間今度は気を抜かず加速して、無論先ほどの勝負で相手が気を抜いてなければ、３ＶＲを加速で抜き去ってくるだろうと思いましたが、やはり、抜く事が出来ず（何故がまたＳＥＡ５Ｊは右からでなく左から抜き去ろうとしているのが良く判らん）おわｋまでは等間隔で走行しておりましたが、無論ＳＥＡ５Ｊは３ＶＲを捲る事できず、後半からはドンドン差を付けて言ったのは言うまでもございません
３ＶＲはエンジン自体ＳＴＤで駆動、キャブレターリセッティングのみでこの様な状態ですので、このエンジンが１０９ｃｃ化、ＰＷＫ２８、ＰＧ管でセットアップしていけば、どのようなフィーリング変化するかは、想像付くかとは思います
ですが、このカッツリ仕上がったエンジン仕様でデフォの4スト１２５ｃｃ車両ではまず戦闘モードスイッチに入りませんなぁ～（同等もしくは上位マシンでないと火が付く事は無いですなぁ～）
4スト１２５ｃｃは、ＳＴＤの時点でボアを上げる際、登録枠外（２４９ｃｃ未満）になりますので、構わず2種登録のまま走行してる輩に遭遇した時が、私的に一番戦闘モードに火が着き易いですなぁ～
３ＲＹで走行してる時は常に戦闘モード？的になっていますがぁ～、４９ｃｃですが当然4スト１２５ｃｃの方が同等、もしくは追い越されては行けないレベルなのは言うまでも御座いませんなぁ～（汗
自分の３ＲＹも今現在５０エンジンベースですが、今回ようやく３ＷＦエンジンベースに換装して、外装はＴＥＣＨ２１仕様（３ＲＹ４）にしてリニューアルする予定ですが、まずはこの３ＶＲをシッカリ仕上げ、その後作業を進めて行く感じかと思います
でわでわｗｗ
