３ＹＪ改＠49ccフルポート加工エンジンからの換装です。 エンジンは、３ＷＦ＠47.6ｍｍクランク、５４ｍｍ （１０９ｃｃ） その後、今現在ＣＰＩ製ＧＰＲ５０エンジンに換装すべくお蔵入りになりました。 実に楽しいユニットでした♪ ★エンジン仕様★ ３ＷＦ…

本日は、クラッチ周りをどういう構成でセットしようと悩みましたが、今現在２ＪＡ純正クラッチ（キ○コ製クラスプ）2枚アウター仕様でしたが、クラッチインからミートまでの半クラが長いので今回は、やはり某純正3枚クラッチ＋ＣＰＩ純正3枚アウター仕様で行…