★☆3RYJOG@3YJのＦディスク交換的なぁ～★☆

雨も止んだので、前から予定していた、ビー○ーンファクトリー製２００ｍｍフローティングウェーブディスクから、ＲＰＭ製１９０ｍｍフローティングディスクに交換しますｗｗｗ

 

何故交換するかと言いますと、２００ｍｍですと、ディスクのボルトをフリーにしないとキャリパー脱着が出来ないので、メンテ重視に１９０ｍｍに変更する為です！

 

１９０ｍｍでしたら、サポートごと外せば、ディスクのボルトを緩め遊びを作らなくても脱着可能ですので１０ｍｍ小径化してしまいますが、メンテ作業的にはコチラの方が有利ですねぇ♪

 

 

これが２００ｍｍフローティングディスクです！

 

ホイールとのクリアランスがほとんど無いです

 

因みに、Ｆホイールは、

ビー○ーンファク製アルミホイールです！

 

ノーマル２．１５に対しこれは２．５０なんで

余計クリアランスが無いんですよｗｗｗ

 

 

 

 

左がＲＰＭ製

 

右がビー○ーン製

 

どちらもフローティングディスクなので

ブレーキジャタが出にくいので良いですねぇ♪

 

 

 

 

 

 

 

これが装着後ですｗｗｗ

 

やはりキャリパーが容易に分解出来るので交換して損は無かったですねぇ！

 

２００ｍｍは今後、ビーク１００に取り付ける予定です。今現在Ｋ○製１９０ｍｍウェーブディスク（フローティングではない）のが取り付けて有りますが、１２インチなのでクリアランスを気にせず装着できますしねぇｗｗｗ

 

 

今後の予定としては、とうとう、ボアを上げてみようかと思います♪

 

 

 

レアシリンダー「デイ○ナ製アルミビックボアキット」です♪

 

 

 

排気量は差ほど変わりませんが（５９．６ｃｃ）ですが、かなりのポテンシャルのあるシリなので久しぶりに楽しみですｗｗｗ

 

最近の支流は６８ｃｃとかですが、あのキットの排気ポート出口は、元からデカ過ぎて、ノーマフですと私的にポート調整が出来ないのがあまり好きではなくｘですねぇ♪

 

 

このシリは、昔弄り倒したのでポテンシャルは把握済みです♪

 

やはり排気量を上げればそれに伴いパワーは上がりますが、私的には、小排気量でポテンシャルを引き出すセットが今は楽しくて仕方ないですなぁｗｗｗｗ