★☆ディスク交換orＪＯＧ＠３ＹＪ腰上調整的なぁ～★☆
本日は、台風も去り一応雨は止みましたが、また降って来ないうちに作業を行いましたｗｗｗ
本日は、ビーク１００のディスク交換or３ＲＹＪＯＧ＠３ＹＪの腰上調整を行いたいと思います♪
先ずは、ディスク交換ｗｗｗ
今のＫ○企画製190ｍｍウェーブディスクです。
パットは、デ○トナ製ゴールデンパットです！
このパットは、ステンディスクにしか使用出来ないので今回は、ノンアスの新品パッドに換えますｗｗ
省略していますが、もう取り付けました！
あのディスクの３本のビスはネジロックかかっているので開けずらく、舐めた経験ある方もいると思うますが、簡単な方法は、バーナー等でボルトを炙りネジロックを溶かしてから回すと簡単に回りますｗｗｗ
無論、外した後、ネジロックがボルトに残っているので洗浄し新規にまたネジロックを付け組み込みます。
ブレーキはネジロックかけておいた方が良いですよｗｗ
こ奴は自作ホイールカラーですｗｗ
私の場合、ビークステムに、Ｇ悪前期のフォークで組んでいますので若干寸法が違うのでワンオフで製作して有りますｗｗ
これが装着後ですｗｗｗｗ
２００ｍｍフローティングディスクローターに変更です。
鋳鉄なので錆び易いですが、コチラの方が
ブレーキングが安定しますので良いです！
１０ｍｍ大口径になるのでブレーキも利く方向になります。
次は、腰上調整ですｗｗｗ
色々模索して考えた結果、ベースをノーマル0.8ｍｍから、0.1ｍｍに落とし、ポートを若干ロー方向に振り（同時に圧縮も上がります）そして、ライブＤＩＯ純正ヘッド改を使用し、更に圧縮アップする方法で行こうと思います！
べース0.1ｍｍに変更
こないだより上死点が0.7ｍｍ上がった事になりますｗｗｗ
元々このシリはハイポートなので丁度良いのでｗｗｗ
これ以上下げられないんですけどねぇｗｗ
そして、ライブＤＩＯ改ヘッドｗｗ
これだけでも圧縮はかなり上がりますが
無論ガスケットレスで、液ガスで組みます
上死点時のピストンの位置を考えるとこれで帳尻が合うと思います
やはり、デカイですなぁ～！
シェラウドは５０用では付きませんので、９０用シェラウドを使用し、ファンシェラウドは５０用を使用（取り合えず９０ファンはまだ使用しないので）
そして、プラグを付けキックｗｗｗ
んっ？圧縮はやはり上がったなぁｗｗｗ
キーオンｗｗｗ
エンジン始動♪
パンパンパンｗｗｗｗｗ
排気派動も切れがあり、アクセルに対して以前はスポイルしていたが、若干ローポート気味にした上圧縮が上がりかなりリンクしてる感じで良いです♪
何となくこのシリの方向性が判って来ましたなぁｗｗｗ
まだ詰めが甘そうなので徐々に上げて行きたいと思いますｗｗｗ
小雨が降って来ましたねぇ～
しかしチョイと試乗ｗｗｗ
２分の１程アクセルを開けた瞬間！
フロントウイリーっ！
何でだぁ～
スーパーハイギア入れているのにこの加速ｗｗｗ
やはりデ○トナアルミシリ侮れないですｗｗｗ
チョイ乗りで判りました♪
もしやドンピシャ？
そんなバカなぁｗｗｗ
秘めていますこのシリは♪
実にセットが楽しみになってきましたよ～♪
