★☆３ＲＹJOG@３ＹＪ各部セッティング的なぁ～★☆
やっと約束していた知り合い関係のマシンの作業が1段落しましたので、本日は、ＪＯＧのセットをしましたｗｗ
先ずは、点火タイミングを若干進角気味にしました♪
この辺は調子を見て調整して行く感じです。
デ○トナアルミシリがかなりパワーバンドが上なので（７０００～１１０００ｒｐｍ）大分調子が良くなってきましたが、色々セットを変えて様子を見るべく今回はセカンダリー部分を若干変更しますｗｗ
上のセットはかなり良くなっていますが、中速のピックアップがスポイル気味なのでｗｗｗ
そして登場♪
こ奴は、２ＪＡ純正アウター改or５ＢＭ純正クラッチ加工orデ○トナ２０％強化クラスプ、５ＦＡ１センスプで構成しますｗｗｗ
今までは、
３ＷＦ純正アウター
シグナス１２５（２YM）クラッチスプリング
アクシス９０後期純正センタースプリング
クラッチミートをパワーバンドに持って行く為の処置です！
アウターは見てもらえば判りますが、かなり軽量化して有ります！
通常あまりこの辺の軽量化は私はしませんがこのエンジンは、ハイギア、ギア用のホイール（４KN00）の重量バランス的に軽くして行く方向にした方が良いと感じましたので、色々なセットを模索ｗｗ
センスプもかなり固めにしたので、ローラーを重い方向にセットｗｗｗ
これでどんな感じですかなぁ～♪
しかし高速はかなり伸びる方向で良い感じにセット出来ています♪
エンジン回転数も、３ＷＦ前期ノーマフで９３００ｒｐｍ/ぬわわｋｍまで確認！
まだ余力は有る感じですが、これでどんな感じか様子を見ますｗｗｗｗ
こないだはホイールの写真が夜だったので昼間の感じを見て貰うべく撮影ｗｗｗ
ギア純正（前期）リアキャストホイールです！
リアタイヤがデカイですねぇ♪
センター出ていますねぇ♪
ホイール加工だけで取り付けＯＫになるのでお勧めですｗｗｗ
ホイール部分のアップですｗｗｗ
クリアランスがかなり絶妙ですが
マフラー、センスタもクリアランスが保たれていますｗｗｗ
横からの写真ですｗｗ
ホイール以外で何か違和感を感じませんかぁ？
判る方は通ですねぇ♪
今度は、ＪＯＧのＦフォークでもオーバーホールしますかねぇｗｗｗｗ
