★☆友人のXJR400のメンテ的なぁ～★☆
友人から以前から依頼されていた、XJR400のメンテを今回致しましたｗｗ
取り合えず、Fフォークオイル交換、ダストシール交換、FRプレーキ点検が依頼内容です！
９３年式XJR４００です！RPM管６７レーシングが装着されていますｗｗ
早速Fフォークを外しましたｗｗ
ダストシールがもうヤバそうなので序に新品に交換します！
ダストシールは駄目ですねぇｗｗ
オイルシールは２年前に換えていますのでまだ大丈夫です！
インナーのキズも無いので、ペーパーで面だしする必要も無さそうですｗｗ
こ奴が新品ダストシールです♪
３MAと言うことは、８９TZR２５０後方排気と同じ部品を使用しているみたいですねぇｗｗ
流石ヤマハさん♪
Fフォークオイルは、ご覧の通り粘度も無く、真っ黒ですｗｗ
オイルは、ヤマハ純正G10を使用。
９３年XJR４００[4HM1～4HM2]は規定量426ccオイルレベル173ｍｍです！
組上げて終了です
序にキャスターを２０ｍｍ立てた状態にしセットし旋回性アップしておきました
後は、Fブレーキをバラシ洗浄して、ブレーキオイルを交換orエア抜きをして、Fは終了
次はRブレーキです！
パッドは残っているのですが、効きが深い所でしか効かないので点検
ピストンを動かしてみると、片側が動いていない状態でしたのでバラシ洗浄
ブレーキオイル交換orエア抜きをしちゃんと効くようになりました♪
Fフォークバラすより面倒でした（汗
そして試乗♪
まずはブレーキテスト
見違えるように効くようになりましたねぇ♪今までよく耐えられたなぁ～て感じですよ
そしてFフォークの感じは、換える前はかなり動きが悪くチョッとしたギャップでもかなり突き上げられましたがかなりシットリして乗りやすくなりましたねぇ
良い感じです
そして仕上がったので、友人に連絡し取りに来て試乗してもらいましたが、かなり満足していました
後、色々私が気が付いた不具合部分はオマケで修正しておきました
明日は、自分のマシンをチョイと弄りたいと思います♪
