★☆グランドアクシス ＨＩＤ化的なぁ～★☆

#オートバイ


先日、知り合いの足にしているセカンドカーG悪のＨＩＤを取り付けました♪

　　　　　　以前に全波整流化処理を致しましたが、予算の関係上先延ばしになっておりました。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　これはオク等で良く出品されているＨＩＤキットです。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク取り付け終了♪

　　　　　　　　　　　　　　　　この辺の作業は、ゆっくり作業しても３０分程で終了致します。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして、点灯♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明るいっすなぁ～♪

このオーナーは、もう１台アプリオ（４ＪＰ１）＠３ＷＦを所有しており、Ｇアクは足代わりですので、エンジンはＳＴＤ、キャブはＴＫ１６（４ＪＰ）、駆動系は、3ＷＦ系プーリー、セカンダリー周りはＳＴＤ（私の製作した3ＡＡ純正トルクカム改＠特殊加工済み）を今度取り付ける予定、マフラーは５ＦＡ１、オイルポンプは５０ポンプ、ＣＤＩはポッシュ（純正に換えましょう）、ってな感じです。

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そして序に、今現在ＴＫ１６、ヤマハ純正１本ワイヤーに変更済みですが、スロットルガイドのみ１本引き仕様にしておりましたが、ＧアクはＳＴＤが２本引き仕様ですので、スイッチホルダーはＳＴＤのままでしたので、ストッパーが無いので、全閉時マイナス側まで回ってしまい、最悪中でワイヤーが外れます。

　　　　　　　　　　　　　　　本人はワイヤーが何回か外れて困ったみたいですなぁ～（汗

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして、何用のスロットルＡＳＳＹかって？

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　　　　　　　　　　　　　　　　　ご覧の通り、左がＧアクＳＴＤ，右が謎スロットルＡＳＳＹ

Ｇアクはアクセルワイヤー上に、ワイヤー規制する分岐が御座いますので問題ないのですが、これを１本仕様にただしただけでは、ＴＫは取り付け出来ません（キャブ構造が判る方なら理解出来ると思います）

　　　　　　　　　　　　　　　　　ワイヤー取り付け等は、ボルトオンで取り付け可能です♪


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　　　　　　　　　　そして謎スロットルＡＳＳＹのカプラーは６極です。ライトスイッチも装備しております

ですが、ここで問題。ＧアクＳＴＤスロから出ている、セルスイッチのカプラーと謎スロットルのカプラーがオス、メスが逆なので、配線からカプラーごと拝借し、ハンダで結線し対応。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ライトスイッチは、今後配線する予定です（汗

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして装着♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良い感じです♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココで、一つ問題です。

　　　　　　　　このスロットルホルダーＡＳＳＹは、何用でしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　無論、私は判っておりますｗｗ