★☆2014年仕様 ３ＲＹＪＯＧ改＠ＣＰＩエンジン★☆３WF アクシス９０
今現在の仕様
エンジン：ＣＰＩ純正（ビーク, ポップコーン100前期）クランク室内形状補正加工済み
クランク：カメファク製3WF用46.4ｍｍクランク
シリンダー：4ＤＭシリンダー（54ｍｍ）フルポート加工
ヘッド：3ＶＲ純正改
排気量：106.2ｃｃ
リードバルブ：4ＶＰ純正（ＳＴＤ）
キャブレター：ＯＫＯ24パワージェット仕様
オイルポンプ：規制前５０ｃｃ用
エアクリ：ヤマハ純正改（ダクト追加、ジョイント変更）
インマニ：Ｋ○製
スロットルワイヤー：ＡＰ製ＰＷＫ２８用
スロットル：キタコ製ハイスロ（更に引き白を短く出来るよう加工済み）
プーリー：キタコＰＤ2（細ボス）
フェイス：ＣＰＩ純正
ボス：３ＹＪ純正改（スプライン径加工）
ベルト：4ＪＰ純正
アウター：3ＹＪ純正
トルクカム：某純正トルクカム改
センタースプリング：5ＦＡ１純正
ギア：ＣＰＩ純正
セルクラッチ：ＣＰＩ純正（３ＷＦより３倍重い）
駆動ケース：規制後50用（Ｇロック）ケースカバー改
シュラウド、ファン関係：3ＷＦ純正
ステーターコイル：3ＹＫ純正（9５～9８用）
全波整流化、進角長穴加工済み
アウターローター：ＣＰＩ純正（755ｇ）or３ＷＦ純正（710ｇ）
Ｆフォーク：３ＶＲ純正改
ステム：３ＶＰ純正改
キャリパー：ヤマンボ
ディスクローター：155ｍｍ（ＳＴＤ）フローティングディスク
Ｆホイール：ヤマハ純正
Ｆタイヤ：ＩＲＣ製ＭＢ38 90/90-10
Ｒホイール：謎3.50リム純正タイプ10インチホイール
Ｒタイヤ：イノーバ ＩＡ-3050 110/90-10
Ｒショック：ビチューボ製222ｍｍ＋レイダウンアダプター
昔キタコさんから発売されていた商品）
マフラー：ＰＧ H4C マフラー（旧型）、純正プロテクター
ＣＤＩ：4ＶＰ純正（台湾仕様００、１０）
ミラー：マジェスティ125純正
ブレーキレバー：ＢＷ’Ｓ50/100純正
ヘッドライト：15ＷＬＥＤ仕様
メーター：ＫＯＳＯ製デジタルメーター（キタコ製のメーターと同じ希少です）
外装；中身は３ＲＹ１ですが、３ＲＹ３純正カウルをレストアして装着
