☆★依頼車両的なぁ～全波整流 CDIハーネス加工☆★アプリオタイプ２

昨日は、ジェネレーターを全波整流対応化加工をし、ＣＤＩ（４ＶＰ純正１１台湾仕様）を装着致しますので、カプラーを一体物（８ピン化）に変更

　　　　　　　　　　　　４ＬＶ純正ジェネレター、所謂全波整流用レギュレーターです

最近レギュレーターをオクで入手してませんでしたが、箱売りで尚且つレギュ側にギボシも装着してある上、２５０型カプラー（ギボシ付き）がセットされていますので、お得なセットも出品されてました

　　　　　　　２５０型カプラー部のみ使用し、レギュレーターのギボシを組み込み完了♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ジェネレーターも加工完了

　　　　後はベースを長穴加工して、点火時期を進角出来る様に仕上げて車体に戻します

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＤＩは４ＶＰ純正（１１　台湾仕様）の物を流用

　　　　　　　　　　　　　　　カプラーＫＩＴは今回は手軽にポッ○ュ製の物を使用

　　　　　　　　　　　　ＳＴＤのカプラーは使用しませんので、容赦なくチョップｗｗ

　　　　　　　　　　　　　ギボシ、ワイヤーシールを使用して組み上げていきます

ワイヤーシールを各配線仕込み、ギボシをカシメ、その後配線カシメ部に半田を流し込み補強

８極カプラーにギボシを４ＬＶ、９６～９８ＪＯＧＺＲ純正ＣＤＩ配線配列で組み上げ、リテーナーを（黄色い部品）を仕込み完了♪

　　　　　私の３ＲＹＪＯＧも今現在同様の仕様ですので、動作確認致しましたがＯＫでした

これで、ジェネレーター、ＣＤＩを加工致しましたので、後日取り付け、ヘッドライトはＬＥＤ仕様で組み込みます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でわでわｗｗ