☆★イグニッションキー的なぁ～☆★3RY ＪＯＧ

先日、走行中何やら何かを落とした音がしたので、停車し確認致しましたら、キーが脱落してしまってました（汗

ＯＮの状態で、抜けてしまったと言う事ですなぁ～

古くなってる車両ですと、キーシリンダー、キー自体が磨耗して抜けてしまう事が有ります

何とかキーは路上で発見して、「オリジナルキーなのになぁ～」と思いつつ帰宅

取りあえず少し頭を働かせ、この様にキーホルダーに引っ掛けフックを追加し（シルバーのフック）をコンビニフックに引っ掛け、もしまたＯＮの状態で脱落しても対応出来るようにして使用しています

下の黒いＢＯＸは、キ○コ製のごきげん太郎くんですなぁ～

当時物ですなぁ

タイムリーに３ＫＪ純正キーＡＳＳＹ（新品）を入手出来ました♪

後期用ですのでタンクキャップも対策済みで、キーも直結対策済みの物か判りませんが、対策済みの場合、恐らくこの状態でポン付けでエンジン始動は可能かと思います（ＣＤＩは３ＶＲ３０仕様）

無論オリジナルキーですなぁ～

キーロックが丸芯ですので、もしかすると３ＫＪ中期用可能性も御座いますので、キースイッチを今取り付けられてるキースイッチに変更しませんと、エンジンが始動しない可能性の御座います（この辺はあえて深く説明は致しません）

キーの差込箇所も初期物（今現在使用してるイグニッションキー）は薄い鉄板が張られえる様な形状で、これは一体型になってる仕様です（３ＲＹ以降の車両はこの様な形状になってるかと思います）

前期のガソリンキャップに拘りを持っていたのですが、取り敢えず合間を見て交換したいと思います

でわでわｗｗ