☆★純正プーリー的なぁ～☆★ＪＯＧ アクシス９０

先日、まだ探さば何個か出てくるとは思いますが、一部純正プーリー（太ボス）のストックを纏めていた箱から出して見ました♪

２ＥＸ，４ＪＰ、３ＣＰ、ＣＰＩ純正品です

コチラは、４ＪＰ純正です

３ＫＪ、４ＪＰの一部、５ＡＵ、ＳＡ系の一部に装着されております

コチラは、２ＥＸ純正です

２ＥＸ純正は２ＪＡ（縦型）や３ＫＪ、３ＲＹ１，２、３ＷＦ、３ＶＲ、４ＬＶ、３ＹＫに装着されております

こちらは、３ＣＰ純正プーリーです

３ＣＰ（縦型　６，３ｐｓ　ＪＯＧスポーツエディション）にのみ装着されていた物です

今となってはレアなプーリーですなぁ～

こちらは、オマケですがＣＰＩ純正プーリーです

ＣＰＩ車両全般（ヤマハエンジンコピー車両）にすべて装着されています

またまた４ＪＰ純正の写真ですが、他の２ＥＸ純正に比べ、低速側のガイドローラー部の不利な感じですが、加工して使用する場合は、削る量が多くなりますが、稼動域を確保出来ますので、２ＥＸ純正同等に使用出来ます

そして、２ＥＸ純正プーリーですが、実は何種類か品番は同じでも、細かいマイナーチェンジが行われているんですよ

上の写真は、初期物の２ＥＸ純正です

サイドの空気を逃がす外壁の加工がされていません

こちらは、最終型の２ＥＸ純正プーリーです

３ＹＪ、３ＸＧ、４ＪＰ等と同様にプーリーの外壁に逃げ加工がされている仕様です

上が、初期型２ＥＸ純正

下が最終型２ＥＸ純正

ガイドローラー部の稼動域、角度は差ほど違いが御座いませんが、スライドピースの箇所の窪みの厚さ違い、プーリー加工した際、初期型の法は窪みの厚さが有りますので、加工をしませんとキチンと落とし込めなくなります

２ＥＸ純正は大きく分けると、４種類位有る感じです

刻印の違いからで判断も可能です

一番したの２ＥＸ純正が一番初期型の物かと思います

でわでわｗｗ