☆★リアタイヤ交換的なぁ～☆★3RY ＪＯＧ

そして続きです♪

左が５ＫＮ純正ホイール、右が昔ブログにも記事にした５ＳＴ純正キャストホイール改です

５ＳＴ純正ホイールには90/90-10(TT91GP)を履かして、今後色々セットする為ストックしておいた物です（昔、３ＹＪ純正エンジンベースを弄っていた際装着していたホイールですなぁ～）

取りあえず、今まで使用していたホイールは原因が判りませんので、違うタイヤに交換してみてリムからエア抜けが無い状態が確認出来ましたら、新規のタイヤに交換致します

５ＳＴ純正キャストホイールに交換致しました♪

ポン付けでは装着出来ませんが、チョイと現物合わせ出来る方なら物に出来るかと思います

個人的にはＳＡ１６Ｊ純正キャストホイールより好きな形状です

3.50-10から90/90-10にサイズダウン致しましたが、差ほど最高速も気になるほど下がっておらず、ですが低速～中速域のピックアップが更に機敏になりましたね

次の日、先日急遽助けてくれた友人の家に行き、色々話をして、友人はＳＡ１０Ｊをセッティングしていてました

このＳＡ１０Ｊの今の状態は３ＷＦエンジンベースに４７．６ｍｍクランクに純正シリンダー（５０ｍｍ　フルポート加工）、ＯＫＯ３０、ＰＧ管（Ｈ４Ｃ　２０１４年バージョン）ってな感じです

ヘッドの選定に悩んでるみたいでしたが、色々アドバイスをして、２種類のヘッドを製作してこれで後は、ガスケットの厚さにて調整していけば良い感じに纏まるかと思いますなぁ～