★☆現在の仕様 ３ＲＹＪＯＧ改＠ＣＰＩエンジン★☆
８９年式ＪＯＧスポーツ（３ＲＹ１）の仕様は
★エンジン
ＣＰＩ製ビーク１００前期エンジン
カメファク製３ＷＦ用46.4ｍｍクランク
クランクケース掃気、吸気付近の修正、ショートピストン加工、
シリンダースタットをヘリサート（Ｍ７）打ち込みで強化
３ＷＦ純正シリンダースタットボルトに交換
台湾製54ｍｍボア、自作フルポート加工排気量106.2ｃｃ
（BM３装着時の最高速時の回転数１００００ｒｐｍ)
3VR後期純正ヘッド54ｍｍ自作拡張容積加工
クランクベアリング ＮＴＮ製日本製 Ｃ３
★吸気系
ヤマハＴＫキャブ改拡張加工（１７．５ｍｍ）or ＰＷＫ２８ or ミクニｖｍ１８改１９．５ｍｍ
３ＶＲ１初期型ニードル改。細く加工（爪楊枝仕様）
５ＦＡ純正ノーマルリード改マル秘一次圧縮アップ加工
３ＲＹ純正スロットルワイヤー
５０用オイルポンプ
５ＦＡ純正負圧コック
★電装系
３ＷＦ純正（７１０ｇ）or CPI純正（７５５ｇ）アウターローター
3RYベース（進角加工済み）、ＣＤＩ
全波整流化
３ＶＰ、３ＶＲ１前期純正ハンドルスイッチ周りに変更
★排気系
ブラックマジック３（前期物）
ＣＰＩ製ノーマルマフラー
★駆動系
横綱３ＷＦ用プーリー
CPI純正フェイス
ヤマハ純正４ＪＰベルトorキタコ製ケブラベルト（旧３ＷＦ用）
３ＶＲ後期用純正アウター
謎重量級３枚クラッチ
5FA1純正センタースプリング
ＣＰＩ純正セルクラッチ（３ＷＦ純正より３倍重い）
ヤマハ純正３ＦＣセカンダリーシーブ低速、高速、スリット加工（シム0.5ｍｍ）
３ＷＦ純正駆動ケースカバー
★足回り
Ｆ ３ＶＰ純正ステム（ハンドルネック位置ノーマルの高さに修正）
３ＶＲ純用Ｆフォーク
（フォーク突き出し量２０ｍｍ オイルＧ１０ ４９ｃｃ ワッシャー２枚）
Ｂ－Ｍｏｏｎファクトリー製 アルミホイール（2.50）ＴＴ９１ 90/90-10
Ｂ－Ｍｏｏｎファクトリー製 フローティングウェーブディスク200ｍｍ
ヤマンボキャリパー
グットリッチ製 ステンメッシュホース
Ｒ 10インチ時 Ｂ－Ｍｏｏｎファクトリー製 ３ＷＦ用アルミホイール（2.50）ＴＴ９１ 100/90-10
12インチ時 ＣＰＩ純正前期（3.50）110/70-12
廃盤品ビチューボ製ガスショック222ｍｍ(エンジン側をマウント位置後方に40ｍｍレイダウン変更)
★その他
ＫＯＳＯ製デジタルメーター（中身はキタコ製のデジタルメーターと同じ希少です）
自作ＬＥＤテール、ウインカー、メーター照明
ＢＷＳ１００用純正ブレーキレバー
キタコ製ハイスロ改
３VR純正センタースタンド
もう１６年所有しています！
ＪＯＧだけで今まで、ペリカン２７Ｖ １台、３ＲＹ ２台、３ＷＦ １台、
ＪＯＧではないですが、ミンＪＯＧ８０ １台、チャンプ８０ １台を所有していた事もありました♪
その中でも、一番好きなのが、３ＲＹＪＯＧなんですよ～♪
