☆★3WFエンジン換装準備的なぁ～☆★3RY JOG ３ＷＦ
早速、以前ベースとして購入しておいた、ほぼＳＴＤ状態であろう３ＷＦエンジンを倉庫の置くから引っ張り出してきました（汗
まあまあ見た目が汚く、遣れてはおりますが、部品欠品は駆動ケースカバー（樹脂）位ですので、後から純正部品の子部品を入手する必要は無いかとは思います
今回は、取りあえず通常はこの様なエンジンは一度全バラしてＯＨしてから搭載するのが私的定説ですが、今のこのエンジンの状態で最低限点検して、ＳＴＤ状態でセットアップして組み込み状態を把握して（久々の３ＷＦエンジンのフィールを単純に体感したいだけですが）、その後エンジンを下ろして、ＯＨする感じで考えております
駆動系関係は取り付けて有るのは購入時確認しておりましたが、どの様な仕様までは確認していません
プライマリの仕様は、フェイスの形状、刻印からキ○コ製ＰＤ３（３ＷＦ用）なのは判別出来ましたが、プーリーもおそらくＰＤ３かと思います
トルクカム、センスプはバラしてみないと判りません
ベルトは純正品ではなく社外品です
後、駆動ケースが一部クラックしており、使用には問題ない箇所では有りますが、純正エアクリーナーのボルト止め部分が破損しております
インマニは３ＫＪ純正品、オイルラインに規制後のワンウェイバルブ（白い部品）が装着されておりますので、過去に規制後の車両にエンジンをスワップして居たのかもしれませんなぁ～
ざっとエンジン外部、部品洗浄、交換をして、取り合えす今の５０エンジンを下ろし、３ＷＦエンジンを換装したいと思います
因みに今回はマフラーは３ＷＦ純正マフラー、キャブレターのみＴＫ１６を使用はせず、あえて今現在５０エンジンベースに使用している、Sunworld製２４ｍｍで稼働する事にしました
後日、エンジン換装しますのでこれからブログ更新して行きます♪
でわでわｗｗ
