★☆３ＷＦ,RUIMAシリンダー加工下準備的なぁ～★☆
本日、前々から依頼されていた新品ボア（ＲＵＩＭＡ製）キットが到着しましたので、加工の下準備をしてみましたｗ
こ奴がキットです♪
良く見るとこのシリは私も何度も使用していますが、刻印にＲＵＩＭＡと刻まれるようになったんですねぇｗｗｗ
前はAMAHAの刻印だった！
ピストンは、エキスパンダー付きの物が付いてきました。（キットによっては3NW刻印のピストンの物が付いてくる場合も有ります。エキスパンダー無し）
相変わらず、バリが凄いです（汗
ポンでは付ける気になりませんねぇ！
しかしポート加工を致しますのでバリ取り、面だし、砂取り、無論ピストンも加工いたします。
これが加工前のポートです！
かなりバリバリしていますねぇｗｗｗ
上面２６ｍｍですので、２４ｍｍで設定し、
弦長を横方向に広げて行く方向で加工していく予定ですｗｗｗ
掃気通路も、修正していく予定です！
やはりバリバリしていますｗｗｗ
排気ポートです！
今回このキットを取り付ける車両は
ビーク１００エンジンで、ノーマルマフなのでそれに伴い加工修正致します！
削る箇所に寸出しし、マーキングしました。
かなり削る様に見えますが、私的にはこれはスタンダードのポートです♪
これは、ＣＰＩ製ビーク１００エンジンの純正ヘッドです！
３ＷＦや３ＶＲの純正ヘッドと若干燃焼室の形状が違いますｗｗｗ
無論ビークエンジンは５２ｍｍシリなので、
燃焼室の径も同じですので、５４ｍｍに拡張し、燃焼室の形状も変更致しますｗｗｗ（デトorノック対策）
面研はオーナーが１ｍｍ程研磨済みなので、このままですとかなり圧縮が高い状態になると予想出来ますので、燃焼室を加工し調整ｗｗ
無論ガスケットレスで組みます！
後は、後日暇見てサクサク掘って行きたいと思いますｗｗｗｗ
ビットが無いので買ってこなければぁ～（汗
