★☆ヤマハ５０純正クランク比較的なぁ～★☆

#オートバイ
　　　
　　　　　　　　　　　　　　ヤマハ５０クランクを比較いたしましたｗｗｗ
 
 
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これは、発売当初からヤマハ横型５０エンジンに使用されている３ＫＪ品番の純正クランクですｗｗ
 
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　　　　　　これは、リモコンＪＯＧＺＲ（03　5SW1～）マイナーチェンジした５ＳＵ品番純正クランクですｗｗ
 
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上が、３ＫＪ品番
下が、５ＳＵ品番
 
まず作りが３ＫＪ品番と、５ＳＵ品番では格段に違います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
クランクウェブの仕上がり、
オイル溝がキチンとザグリが入っている。
クランクウェブの重量が重く設定されている。
スプラインの仕上げが綺麗である
　　　　　　　　　　　　　　
そして一番は、クランク大端ベアリングに、３ＫＪ品番はシムが入っておらず、これにより３ＫＪクランクは早い段階で、コンロットが減りブレが出てきます（経験済み）
 
しかし、写真を見て貰うと判りますが（ピンボケしてますが）５ＳＵ品番は、一般的なクランク（例　３ＷＦ、４ＶＰ等）はシムは入っていますので５ＳＵ品番クランクに入れ替えるだけでかなり精度が上り、クランクウェブ自体の重量、質量が違いますので、１次圧縮も上り、トルク方向振る事も可能になりますｗｗ
 
　　　　　　　　　　　　　　　社外クランクでもシムが入っていない物ばかり（３ＫＪコピー）です。

　　　　　　　　　　　　　　　　マロ○シ、ポ○ーニクランクさえ、シムが入っていない始末(汗
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無論、３ＫＪケースにボルトオンで使用可能です♪
 
　　リモコンＪＯＧＺＲ（５ＰＴ１、２）は国内生産でしたので、３ＫＪ品番のクランクが標準装備されておりますｗｗ