☆★依頼作業的なぁ～4VP 5FA用シリンダーポート完成☆★グランドアクシス ＪＯＧ

先日依頼された４ＶＰ、５ＦＡ用フルポート加工が完成致しました♪

５ＦＡ１純正マフラー専用フルポート加工ですので、所謂ファインポート仕様に近い感じに加工しております

今回腰上ＯＨも兼ねて、シリンダーを交換する様な形で依頼が有り（３万Ｋほど走行しているエンジン）、依頼主さんは５ＦＡを仕事でも使用してるので、あまりコアに弄るのではなく、ＳＴＤプラスαになる程で押さえ、ボアアップシリンダーでも良かったのですが、耐久性を考慮して、ＳＴＤボアベースでフルポート加工して纏める形に致しました

ヘッドは５ＦＡ純正を面研加工致しました

ピストンはシリンダーと同様ＫＴＪ製を使用して、面取り、バリ取り、ピストンクリアランス調整、マル秘加工を致しております

掃気は、砂地を各部取り除気、各部面取り、形状修正致し、第三掃気（ジェットポート）のみ噴出し角度修正しております

排気出口は、出口口径はほぼＳＴＤの状態と同様ですが、内部は、排気ポートの形状設定に伴いガッツリエグリ、排気ポート上面はストレートに吐き出せる様なるべく管長を短めに出来る様加工しております

あまりココを開口面積を大きくすると、５ＦＡ純正マフラーを使用した場合、メリハリの無いエンジンに仕上がります

排気ポートは、何時もの通り、５ＦＡ純正マフラー専用で掘っております

後は、今回依頼主さんの私の所在地から近い所にお住まいでしたので、車両持込で腰上を即日交換して、完成する形になるかと思います

何か不具合が出ても、近場ですので、何とか対応出来るかと思います

でわでわｗｗ