★☆依頼作業的なぁ～37 完成★☆スーパーＪＯＧＺ
駆動系は最終的にセンタースプリングを３ＹＫ純正から３ＶＲ純正（２以降）の物に変更し、メインジェットを絞り（８０番から７６番に変更）、スローは42番から46番に変更して纏まりました
その後各部目視しながら洗車を行い、最後にガラスコーティングして、吹き上げ完成致しました♪
依頼主さんは私より体重が軽いですので（５３ｋｇ位という事でした）、私の体重が６５ｋｇですので、１０ｋｇ以上違う事から、足回りに関しては、リア側は5段調整の真ん中でセットして私は走行おりましたが、依頼主さんの体重ですと、恐らく硬い感じの乗り味になると思いますので、プリロードは一番最弱で丁度良いかと思います
正直、実際この車両に関しては部品代、工賃は赤字です（汗
後はご都合の良い時に車両を取りに来ていただければ、納車完了です（依頼主さんは近所の方なので、ご連絡下さればすぐにでも納車可能ですよ～）
今回仕上た３ＹＫ６の詳細です
■エンジン
３ＫＪ刻印ベース ３ＹＪ純正シリンダーファインポート加工済み
３ＹＪ純正ピストン
３ＹＫ純正ヘッド改（１．６ｍｍ面研仕様）
ヘッドガスケット（ＳＴＤタイプ 銅製 ０．３ｍｍ）
ベースガスケット（ＳＴＤ）
■吸気系
ＴＫ１６純正キャブレター（３ＹＪ０３）
純正インテークマニホールド（３ＫＪ純正）
純正リードブロック、バルブ（３ＫＪ純正）
３ＫＪ純正エアクリーナー（ジョイント３ＹＪ純正、ダクト５ＥＭ純正）
メインジェット７６番、スロージェット４６番、ニードル ３Ｓ０３（上から４段目）
エアスクリュー １回転１/２
スロットル純正ハイスロ加工済み
■排気系
３ＷＦ純正マフラー後期（内外部洗浄、耐熱塗装（艶消しブラック）済み）
３ＹＫ（スーパーＪＯＧＺ用）プロテクター
■点火系
ポッシュ製ＣＤＩ（銀 アナログ)
ステーターベース点火時期進角用長穴加工
■駆動系
３ＹＪ純正プーリー改（細ボス ガイドローラー部低速、高速稼動域延長加工）
３ＶＰ純正ボス＋シム０．８ｍｍ
３ＡＡ純正フェイス（無加工）
３ＡＡ純正ランプレート
３ＶＰ純正ベルト（長さ７９５ｍｍ 幅１５．９ｍｍ）
３ＦＣ純正トルクカム改（ストレート溝加工、低速、高速稼動域延長加工）
３ＡＡ純正フェイクストシーブ
３ＧＦ純正クラッチ（２枚 ６４５ｇ）
２４Ｇ純正クラッチアウター
３ＶＲ純正（2以降）センタースプリング
３ＹＪ純正ミッション（13 48/12 36丁 最終減速比11.08）
■足回り
Ｆ NCY製インナーチタンコーティング＆カーボンフロントフォーク(慣らし後、フォークオイル交換（ヤマハ純正G10）、セッティング済み）
ブレンボキャリパー（ＯＨ済み）
グッドリッチ製ステンメッシュホース
純正マスターシリンダーＯＨ
ブレーキディスク新品
ブレーキパッド新品
ユナリ製TH558N 90/90-10
IRC製MB90 90/90-10
■その他
へッドライト ＬＥＤ化（３面式）
純正メーター修正（スピードワーニング点灯修正、ワーニングランプメーターパネル側色ハゲ修正）
ＦＲホイールＯＨ（サビ取り後、パープル色に再塗装）
リアテール周りＯＨ
インナーレッグ等修正済み（白色化除去、純正コーションラベル新品貼り付け済み）
サイドスタンド（ニシモト製）マウント修正加工済み（オフセット、バンク角対策）
