★☆4VPエンジンプーリーカバーをヘリサートで補修的なぁ～★☆

今回は、プーリーカバーのエアクリを取り付ける目地が逝かれたので、ヘリサートで補修しました♪

　　

 

 

 

 

 

まず、Ｍ６ドリル刃で掘り、目地を飛ばしました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その後。ヘリサート用タップで掘り、目地を作成

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本当はヘリサートをねじ込む冶具があるのですが、私は、エアーバルブ回しとワッシャーで

行っています！入れ初めが一番面倒なので、

ワッシャーでヘリを押し付けながら、バルブ回しで回していく感じです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここまで入れば後は、バルブ回しのみで、

クルクル回していくだけです♪

 

 

因みに、面位まで収まったら、ヘリを回す為の

爪をバルブ回しで、押し折って終了♪

 

 

 

 

 

これが完成した物です♪

 

後は、長ネジを適当にカットした物を挿入し、

（スタッドボルトを使えば良いのですが、長ネジの方が自分で長さも決められる上、安いですから）

そして、ビスを一本使用しダブルナット方式で止め（逃げを作ってるんで）エアクリを止める際蝶ネジで止める感じです♪

 

容易にエアクリが外せるので良いですよ♪

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　序に、駆動系もチョイ清掃して終了♪

 

 

最近地味な作業ばかりしておりますが、こういう気配りが後々後悔せずに済むと思いますので、私的にはチューニングの一環と考えています！