★☆ビーク１００ステーターベース修理的なぁ～★☆
本日、帰宅してから近所の知り合いのビーク乗りの方から出先からメールが有り、通勤時は走行出来、いざまた乗ろうとしたら、エンジン掛からず！と言う事で先ほどまで修復作業していました！
ヘッドライトは着こうとしているので、通常の充電コイルは正常。
プラグが点火しなくなったらしく、大よそステーターコイルの点火側がパンクした感じだと思い、３ＫＪステーターベースに交換。
あっさり直りました♪
点火ＯＫ♪
やはりＣＰＩステーターは危険ですなぁ♪
遅かれ早かれＪＯＧ系ステーターベースに交換した方が無難です。
充電系はまだましなのですが、点火系の発電コイルは見た目で熱に弱そうですし、作りもヤマハ純正に比べちゃちいです！
こ奴がＣＰＩ純正ステーターコイルです！
白いコイルが点火用発電コイルです。
ヤバそうでしょ！
即交換しとけば良かったんですけどねぇ。
今日の軒下の状況！
さて何台スクが止まってるでしょう？
ビーク乗りの知り合いのアク９中期エンジン！
コイツもレストア予定です！
知り合いが自分のバイクをばらしてる間暇でしたので、ＪＯＧ＠３ＹＫにメッシュホースを取り付けました♪
アッ○ガレージで未用品を購入。
ですが９９０円です♪
長めなので、ループして取り付けました！
短いのはどうしよも無いが、長い分には困らないですからねぇ！
ビークはクランクにガスが溜まり過ぎてエンジンがかぶっていて、掛かりませんが気化すれば掛かると思いますので、自然乾燥？させています！
治って良かった♪
