☆★エイプ１００改的なぁ～☆★

本日、３ＲＹＪＯＧのキャブセッティングをしてる際、友人が仕事帰りに私の自宅に訪問が御座いました♪

前にも良く記事になったエイプ１００改（武○製スーパーヘッド、シリンダー、スーパークロスミッション６速、乾式クラッチ（スリッパー仕様）、武○製エイプ１００用旧型マフラー、京浜ＦＣＲ２８キャブ、足回り関係はＧクラフト、ホイールはゲイルスピード製、キャリパー関係ブレンボ、シートカウル、タンクはＣＢ仕様、バックステップはオーバー製、その他色々仕上げております。

そして、友人に私の３ＲＹＪＯＧを試乗させて見ましたが、ブログ記事JOG試乗でコメントが御座いましたのでご覧になって見て下さい♪

　　　　　　　　　　　　　　　そして私もエイプ１００改を試乗致しました♪

始めのアプローチは、事前では発進がし辛いと聞いておりましたが、意外と普通に発進が出来、１速がかなりロングな感じですので、２速に入れた際トルクに無いエンジンでしたら回転を引っ張らないとエンジンストールしそうになる位かと思いますが、このエンジンは非常にトルクが有り、実用領域のエンジン回転数で発進でき楽チンです♪

そしてＦＣＲの独特の吸気音や乾式クラッチの音と等も聞こえ、あまりご対面出来ないサウンドで、尚且つ加速も良く音と同調していて凄く楽しいマシンでした。

　　　　３速で引っ張ってみましたが、１２０００ｒｐｍ/よわＫ程出ていましたねぇ～（汗

　　　　　　　４速以降はかなりクロスしてますので、後の３速いらない感じです（汗

またミッションのギア比変更をするみたいですので、エンジンを全バラにするみたいですので、この機会に試乗出来良かったです♪