☆★駆動系的なぁ~☆★4VPエンジン


                        続きです♪

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腰上、腰下はデフォですが、プライマリーの駆動は5FA純正を使用せず、取りあえず今回はあえて4JP純正プーリー改を装着、3WF純正ボス、2XX純正フェイス、3WF系プライマリー周りに変更した場合、ランプレ裏のクローワッシャーは通常2枚で調整致しますが、今回は5FA純正のセルギアの箇所に使用するシムを1枚使用し組み込んでおります(これが実に丁度良い)

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セカンダリー側は、3FC純正トルクカム改、オフセットシム0.5mm)、4VP純正クラッチ(スプリングK○白)、5FA1純正センスプ、3YJ純正アウター、ベルトは今現在純正はストックしていませんで、純正より短く、幅は細い社外ベルト(これがかなりシックリ来るんですよねぇ)

セカンダリー側のボルトは3WF、5FA、4VPに使用されている17mmボルトではなく、お約束の50用24mmボルトに変更しております

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プライマリーもギリギリまでシムで調整し、セカンダリーはチョイハミ位で収まりましたので、取りあえず最初はこんな感じで良いかと思います

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だいぶ形になり、ようやく乗せ変え出来る環境になりましたが、先日倉庫で見つかった4VP純正シリンダーASSYに手間になりますが、交換しようと思います