★☆知り合いのＧＰＲ５０＠ヤマハエンジン的なぁ～★☆
４ＪＰ取り外し３ＫＪエンジンですので、ギア比は、13 48/11 38 最終12.76です。
これを私のストックＺＲギア11.08に変更
そして３ＫＪギアは私が引き取りました♪
クラッチは、３ＧＦ純正、２ＪＡアウターに交換。
ウインカーも元の場所にネットを張り埋め込みウインカー化して対応。
大分仕上がってきましたねぇｗｗ
Ｆ周りはステムから下はアク９仕様になる予定です♪
後ろから見るとアクシスですなぁ
テールランプアク９純正ＡＳＳＹに交換済みｗｗ
タイヤがまだ80/90-10なので後ろが下がり気味ですｗｗ
後日3.50-10に変更致します。
マフラーはＧＰＲ用に見えますが、ビーク１００純正ですｗｗ
チョイと長いんですよねぇｗｗ
スポマフ見たいで意外に見れたりもします♪
容量的にはチョイと抜け過ぎかなぁって感じですねぇｗｗ
今後の予定は、５０ベースで、純正シリフルポート仕上げって感じになると思います♪
しかし後ろから見るとアクシスにしか見えませんねぇ～
